【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品名稱	長安2900勾臂垃圾車
總質(zhì)量(kg)	2695	罐體容積(m3)
額定質(zhì)量(kg)	1215	外形尺寸(mm)			4320X1680X1910,1980
整備質(zhì)量(kg)	1350	貨廂尺寸(mm)			XX
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	2	鞍座載質(zhì)量(kg)
接近角/離去角(°)	37/28	前懸/后懸(mm)			570/850
軸荷(kg)	1150/1545	車速(km/h)			110
備注：	備注：ABS型號(hào):WX80;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬向有限公司;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室,選 裝直接供電方式ETC車載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:DAM15KR/6. 6;專用功能及裝置:該車通過勾臂裝置及液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的裝載及卸料作業(yè)功能.
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)	SC1032DBAB6		底盤名稱		載貨汽車底盤
名稱	長安牌		生產(chǎn)企業(yè)		河北長安汽車有限公司
軸數(shù)	2		輪胎數(shù)		4
軸距(mm)	2900
輪胎規(guī)格	175R14LT
鋼板彈簧片數(shù)	-/6			前輪距(mm)	1370
燃料種類	汽油			后輪距(mm)	1360
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)	GB18352.6-2016國Ⅵ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)			發(fā)動(dòng)機(jī)排量	發(fā)動(dòng)機(jī)功率
DAM15KR	哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司			1498	85

◇底盤配置：單排國六新款駕駛室，2900軸距，東安115馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，ABS,原廠取力器，空調(diào)，電子助力電玻 中控 175R14LT后單輪

◇上裝配置：強(qiáng)度合金鋼一體式主勾臂，加強(qiáng)型副梁，鑄鋼尾托輪，電控室內(nèi)外液壓操控裝置（可選裝手自一體），上裝提升能力1500KG,?液壓完成上箱+下箱+鎖緊+自卸等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車配多箱的循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)。

垃圾箱四種外形款式可供選擇

車型簡介

    鉤臂垃圾車又稱為車廂可卸式垃圾車，主要用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理等各種場所收集、運(yùn)載各種垃圾，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結(jié)構(gòu)合理，操作簡便、穩(wěn)定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，循環(huán)運(yùn)輸，充分提高車輛的運(yùn)輸能力。實(shí)現(xiàn)一車配帶多箱循環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)，高效、節(jié)能、節(jié)約成本。

操作方式

1.行駛操作：行駛按一般汽車駕駛方法進(jìn)行，行駛前應(yīng)將車廂回復(fù)到初始位置，同時(shí)將取力器操作手柄推分開位置（電控系統(tǒng)將電磁離合器電源關(guān)閉），使取力器處于停止工作狀態(tài)。

2.作業(yè)操作：

2.1 垃圾箱的鉤裝作業(yè)

    步驟1拉起駕駛室內(nèi)手剎手柄，使車輛處于駐車狀態(tài)。

    步驟2拿起駕駛室內(nèi)電控操縱盒，先將盒上電源開關(guān)打開，使電源接通，電磁離合器工作（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直饨Y(jié)合位置）；接著操縱盒上的勾臂旋鈕“伸”位置不松手，主拉臂開始工作，拉臂油缸伸出，主拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn)，拉臂處于鉤箱位置，適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對(duì)準(zhǔn)，松開旋鈕。  

     步驟3下車觀察垃圾廂后門下端鎖緊手柄是否處于鎖緊狀態(tài)，如沒有處于鎖緊狀態(tài)，應(yīng)扳動(dòng)鎖緊手柄，確保垃圾廂后門鎖緊手柄把垃圾廂后門與垃圾廂鎖緊在一起。

    步驟4觀察垃圾廂垃圾投入門是否關(guān)閉，并讓垃圾投入門處于鎖緊狀態(tài)，確保垃圾投入門鎖緊后，方可進(jìn)入一步操作。

    步驟5當(dāng)拉臂鉤鉤對(duì)準(zhǔn)廂體彎鉤時(shí)，扭住操縱盒上的勾臂旋鈕“縮”位置不放，主拉臂油缸回收，拉臂鉤鉤住廂體彎鉤，垃圾廂開始吊起，并繼續(xù)勾上車。

    步驟6當(dāng)垃圾廂體落放到副車架上后，松開盒勾臂旋鈕，扭動(dòng)操縱盒上的車廂按扭“鎖緊”位置，鎖緊油缸伸出，將主拉臂與副拉臂牢固鎖緊在一起。

    步驟7扭動(dòng)盒上的電源旋鈕，斷開電控電源（或?qū)⑷×ζ鞑僮魇直夥蛛x位置）；

保養(yǎng)維護(hù)

應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保養(yǎng)垃圾車，使各系統(tǒng)、各裝置經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能，減少油耗、節(jié)省開支，限度地延長垃圾車的使用壽命。

（一）底盤保養(yǎng)

底盤應(yīng)嚴(yán)格遵守其使用說明書的規(guī)定，進(jìn)行日、周例行保養(yǎng)。

（二）作業(yè)裝置保養(yǎng)

作業(yè)裝置的保養(yǎng)一般情況下依照下列規(guī)定進(jìn)行。如果能保證作業(yè)裝置處于良好的工作狀態(tài)，允許其保養(yǎng)同底盤保養(yǎng)同步進(jìn)行。

1.日保養(yǎng)

日保養(yǎng)主要以清潔，內(nèi)容與垃圾車的使用中注意事項(xiàng)第3條內(nèi)容相同。

2.作業(yè)100h保養(yǎng)

（1）檢查緊固車廂、作業(yè)裝置、軸等部位的連接螺栓；

（2）按時(shí)對(duì)各潤滑點(diǎn)加注潤滑脂或潤滑油；

（3）檢查緊固液壓系統(tǒng)中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等，并檢查有無油液 滲漏現(xiàn)象；

（4）檢查取力器工作是否正常。

3.作業(yè)500h保養(yǎng)

（1）各作業(yè)裝置中的零部件是否有輕微變形，必要時(shí)給予校正；

（2）檢查密封膠條的磨損情況，必要時(shí)更換；

（3）檢查液壓元件是否能正常工作，必要時(shí)應(yīng)拆檢或更換。如果有油液滲漏現(xiàn)象，應(yīng)更換密封件；

4.作業(yè)1500h保養(yǎng)

作業(yè)1500h保養(yǎng)是對(duì)各作業(yè)裝置進(jìn)行全面技術(shù)檢查和調(diào)整，消除隱患。

（1）檢查并修復(fù)各處焊縫，特別是各重要部位的焊縫；

（2）檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對(duì)磨損和操作嚴(yán)重者應(yīng)予更換； 

（3）檢查各液壓元件。

（4）清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管路，更換液壓油。對(duì)有損傷的密封件和軟管應(yīng)予及時(shí)更換；

售后服務(wù)承諾書

本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。

服務(wù)體系

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

服務(wù)原則

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。